架橋機導致事故發生（shēng）的原因又有哪些？

　　近年來發生架橋機安全事故的案例不少（shǎo），發生的原因也是各種各樣的，但是總結起來（lái）主要就是以（yǐ）下幾方麵：

　　一、人為（wéi）原因：施工單位員工素質不（bú）高（gāo）、責任心不強、技（jì）術水平差;單位領導（dǎo）安全意識（shí）不足，不能嚴（yán）格按照操作規程指揮;另外，施工單位因為趕工期（qī）圖快、圖省事（shì）而違章作業，把一些必要（yào）的工序或安全措施省略等（děng）。

　　二、路基和線路質量差：施工路基填土常有填不實情況，往往是事故多發地段。線（xiàn）路質量差，曲（qǔ）線（xiàn）地（dì）段外線軌道（dào）超高會導致機身傾斜，線路坡度不平會導致架橋機溜滑傾斜。

　　三、架橋（qiáo）機自（zì）身（shēn）原因：架橋機（jī）設計不合理，如機體長、自重（chóng）大、軸重（chóng）大（dà）、重心較高，沒有防護裝置（zhì）等，都會發生傾覆事故。

　　四、設備維護保養不（bú）善：架橋機屬於大型起重（chóng）設（shè）備，且作業工序多，每（měi）一部（bù）件或工序出現問題都會導致架橋機某（mǒu）個關鍵部位運轉失靈或某個關（guān）鍵工序操作（zuò）失誤。從而導致（zhì）架橋機事故的發生。

　　五、高速鐵路或者高速公路施工中，施工人員的安全防範注意，安全管（guǎn）理有個順（shùn）口溜，輪有罩、軸有套、平台梯子有欄杆、坑孔（kǒng）溝池有防護（hù）、危險場所有標誌、廠房內有（yǒu）人行道（dào）。

　　六、結（jié）合架橋的特殊工作，除了加強設備和住所生活（huó）的安全防範外，施工人員（yuán）正確佩戴安全帽，安全（quán）帶，兩米以上高空作業要將安全繩扣固定（dìng）好。

　　七、不得穿拖鞋（xié），高處傳遞物品要用繩子拔，不得（dé）向上扔，晚上休息要充分，工（gōng）作時不得瀏覽（lǎn）手（shǒu）機避（bì）免分（fèn）心，不得從（cóng）一米以上的物體向下跳，工作時不（bú）得（dé）嬉戲打鬧，上下梯子要固（gù）定牢靠。

　　八、設備周圍要有安全員看護，避免人員進入，不得（dé）從橋麵向下（xià）掃（sǎo）垃圾扔東西。