路橋門機不是液壓的而是電動的

　　近期經常有客戶打電話過來（lái）谘詢咱們的路橋門機是電動的還是液壓的?在這我們明確的告訴大家路橋門機是（shì）電動的，不是液壓係統的，有人以為是液壓係統的，那就大錯特錯了，它是在電動能作用下完（wán）成所有工作的。驅動機構為電動機，主（zhǔ）要起升機（jī）構也是電動葫蘆，還是電動（dòng）性能。裏麵的係統跟外部的車輪、端梁、電動機連接成（chéng）一個整體（tǐ），同時才操作指令作用下。

　　在路（lù）橋門機上，橋架是穩定的，而（ér）端梁隨著橋架變大也發生變化，這個（gè）時候，電動機功率也會（huì）變大，總結一下就是（shì）做功越大，產（chǎn）生的動能就會大，相應的供電係統也要大，這是成正比的。

　　路橋門機上麵也有回轉機構，在達到一定速度後，回轉開始，就能有效（xiào）減輕路橋門（mén）機負荷動能（néng），相應就是降低了電動機功耗。

　　根據端梁的支撐能（néng）力，車輪負載不能大於軌道承（chéng）載力，否則經過長久的滑行，其能力就大大減弱。